什么是天然氣汽車[ 02-01 10:00 ]

天然氣汽車是以天然氣為燃料的一種氣體燃料汽車。天然氣的甲烷含量一般在90%以上，是一種很好的汽車發動機燃料。天然氣被世界公認為是最為現實和技術上比較成熟的車用汽油、柴油的代用燃料，天然氣汽車已在世界和我國各省市得到了推廣應用。天然氣汽車的工作原理與汽油汽車的原理一致。簡言之，天然氣在四沖程發動機的氣缸中與空氣混合，通過火花塞點火，推動活塞上下移動。盡管天然氣與汽油相比，可燃性和點火溫度存在一些差別，但天然氣汽車采用的是與汽油車基本一致的運行方式。燃料存儲大多是使用壓縮天然氣來供氣運行的。天然氣被壓縮為20-25MP

中國能源進入深度調整期 天然氣核能等將快速發展[ 01-27 11:40 ]

中國能源工業正進入第十三個五年規劃（2016年-2020年）。從2009年開始，中國就是世界第一能源消費大國，但如今，中國能源工業面臨著新的局面：能源需求增長乏力。　　從2012年開始，中國能源消費增速就屢創新低。2015年的能源增速之低，出乎所有人的意料。去年全國能源消費總量43億噸標煤，同比增長不足1%，創下了自1999年以來的最低增速。　　2016全國能源工作會議上，國家能源局認為，目前能源供需較為寬松，這意味著中國能源形勢發生了根本性的逆轉——在過去的十多年里，中國能源工業的關鍵詞不

天然氣價改醞釀細則 變局破壟斷管網獨立先行[ 01-11 08:54 ]

就在國際油價一路滑落、跌破34美元/桶至11年最低水平時，“難兄弟”天然氣的日子更不好過，自去年12月創下16年來新低后，今年料將保持低位。業內人士預計，國內非居民用天然氣門站價格在未來1至2年內預計不會大幅上調，這也將為天然氣市場化改革提供有利時機。國家發改委此前表示，《油氣體制改革方案》已上報國務院，新一輪油氣體制改革啟幕在即。據《經濟參考報》記者了解，天然氣價改和油氣管網獨立將率先推進。作為氣價改革的重要內容，目前相關部門正在擬定交易中心具體監管辦法和價格改革實施細則。與此同時，發改委

車用天然氣價格降為4.10元[ 12-30 08:59 ]

11月18日，國家發改委宣布降低非居民用天然氣門站價格，每千立方米下調700元，從11月20日起執行。日前記者了解到，武漢市區非居民用、其他（公用事業(3021.565,-0.82,-0.03%)）天然氣、車用天然氣銷售價格每立方米統一下調0.7元。　　調價后，武漢城市天然氣高壓管網有限公司居民天然氣銷售價格2.0226元/立方米，非居民用天然氣2.3075元/立方米；工、商業用氣每立方米3.493元，電廠發電用氣2.372元，輸配氣非民用2.51元。上述價格從11月20日起執行。　　調整后的輸配氣供CNG價格、壓

天然氣降價有望提振消費[ 12-23 08:26 ]

2015年馬上就要過去，梳理一下今年國內的天然氣市場發現，今年國內天然氣市場相較于去年，只能說更加不景氣，需求不振導致產量和進口量也隨之下滑。　　國家發展和改革委員會統計數據顯示，10月份我國天然氣消費量145億立方米，增長4.0%；1月—10月消費量1465億立方米，增長2.7%。與去年同期增速相比，單月消費增速下降4.5個百分點，累計消費增速下降4.4個百分點。　　今年10月我國天然氣進口量為44億立方米，同比下降4.8%；而去年同期進口增速高達19.4%。今年1月—10月我國天然氣進口

“低氣價”時代中國應掌控定價權[ 12-14 09:50 ]

在“低油價”時代到來的同時，“低氣價”的時代也接踵而至。由于全球天然氣資源供應日趨寬松，再加上國際油價“腰斬”的拖累，2014年以來國際氣價大幅下跌，其中亞太市場液化天然氣(LNG)價格跌幅過半。　　天然氣是一種清潔高效的能源，目前天然氣在我國一次能源結構中的占比不足6%，而全球平均水平是24%。專家認為，當前低氣價時機的出現，為我國天然氣市場的發展和能源結構的綠色轉型帶來了難得的機遇。借此時機我國應編制和發布一系列指數產品，努力使這些價格或指

【行業資訊】天然氣市場整體不景氣都和誰有關[ 12-09 08:37 ]

國家發展和改革委員會最新披露的行業統計數據顯示，10月我國天然氣消費量145億立方米，同比增長4.0%;1-10月消費量1465億立方米，增長2.7%。與去年同期增速相比，單月消費增速下降4.5個百分點，累計消費增速下降4.4個百分點。　　由于消費步入低谷期，我國天然氣進口也表現出明顯放緩趨勢。今年10月我國天然氣進口量為44億立方米，同比下降4.8%;而去年同期進口增速高達19.4%;1-10月天然氣進口量482億立方米，同比增長2.6%，去年同期累計增速為10.2%。　　今年以來，國內天然氣市場整體不景氣，需求

發改委：天然氣價格將加快過渡到市場定價[ 11-11 10:49 ]

目前，發改委正在抓緊起草推進價格機制改革專項行動計劃，推動修訂《中華人民共和國價格法》，在天然氣等重點領域和關鍵環節，推動價格改革不斷取得新的突破和新的成效。業內人士認為，這意味著中國天然氣價格改革向縱深推進，天然氣價格將加快由政府定價向市場定價過渡。　　“近一段時間能源價格回落較多，供求關系較為寬松，為改革提供了好機會。”國家發展改革委價格司司長許昆林5日說，目前天然氣價格放開的比重已經達到40%。為了順利推進天然氣市場化改革，已在上海建立了石油天然氣交易中心，結合競爭性環節天然氣價格的放

BP調整在華業務重心 重點開發中國油氣市場[ 10-28 11:42 ]

      重壓之下，BP不得不對其上下游業務進行調整。而中國前景廣闊的油氣市場，尤其是利潤豐厚的下游加油站零售業務，成為BP獲取現金流、提升業績的希望。　　在中國國家主席習近平訪問英國期間，英國石油公司BP開心地將中石油和華電2張大單收入囊中。大單簽訂的背后，是這家石油巨頭在低油價市場寒冬中，主動調整業務重心的戰略考量。而中石油和華電在此時與BP簽約，將借助BP的技術、經驗及融資能力，更順利地在國內外開發油氣資源，并實現“走出去”國際化戰略。　　BP有意向下